Honda frena producción en Celaya por crisis global de chips; China y Países Bajos desatan el caos tecnológico

La automotriz japonesa Honda anunció la suspensión temporal de su producción en la planta de Celaya, Guanajuato, donde se fabricaba el SUV HR-V, a causa de la escasez mundial de chips que ha golpeado nuevamente a la industria automotriz.

El medio japonés Nikkei reveló la situación el 29 de octubre de 2025, y al día siguiente fue confirmada por el embajador de Japón en México, Kozo Honsei, quien reconoció que la falta de semiconductores ha paralizado operaciones clave.

La crisis se originó tras las tensiones en torno a Nexperia BV, un fabricante neerlandés de chips de propiedad china, cuyo control fue tomado por el Gobierno de Países Bajos. En respuesta, Pekín bloqueó las exportaciones de la empresa, alegando riesgos por la transferencia tecnológica a su matriz Wingtech, señalada por Estados Unidos como una amenaza a la seguridad nacional.

De acuerdo con Reuters, esta decisión provocó una ruptura en el suministro que ya afecta a Honda, Nissan y Mercedes-Benz, entre otras firmas. Nissan, por ejemplo, aseguró tener chips solo hasta la primera semana de noviembre, mientras que Honda redujo a la mitad su producción en Canadá.

“Los chips de Nexperia son esenciales en los componentes de automoción, y su escasez se suma a los retos que enfrenta una industria presionada por aranceles y restricciones comerciales”, detalló Reuters.

Por su parte, el embajador Honsei dijo al diario Reforma que se encuentra en diálogo con el Gobierno Federal y el estatal para buscar alternativas que estabilicen la cadena de suministro. “Tenemos que garantizar una red sólida, sobre todo en industrias de alta calidad”, comentó el diplomático durante el 31 Congreso de Comercio Exterior del COMCE.

Mientras tanto, la empresa no ha informado cuánto durará el paro en Celaya, aunque se espera que el impacto se extienda a otras plantas de Norteamérica si el conflicto internacional por los semiconductores persiste.